Benedikt Michels

23./24.08.2008 - SCHAAFHEIM - WAKC

Das Abschlußrennen in Schaafheim stand Wetterbedingt unter schlechten Vorzeichen. Starke Regenfälle in den frühen Morgenstunden des Samstags ließen nichts Gutes für die freien Trainings erwarten. Eine Chassis-Abstimmung zu finden war in den wenigen trockenen Sessions absolut schwierig - nur einige Daten vom DSW-Kart-Cup im Juni halfen zu einem mittelmäßigen Setup.

Und dieses war wohl auch der Grund für den 8. von 8 Startplätzen im Freien-, sowie im Zeittraining. Von einer hinteren Position zu starten, war man in diesem Jahr bereits gewohnt, aber von ganz hinten war etwas ganz neues! Wünschenswert wären ein paar Punkte für den sehr knappen Meisterschaftsstand gewesen, ... bekanntlich ist ein Rennen aber erst mit dem Fallen der Zielflagge beendet!

Benny fuhr also behertzt und auf seine Chance lauernd hinter dem Feld her, bis sich eine Lücke bot, in die er auch sofort hineinstieß. Im nachfolgenden Dreikampf ging Benedikt als Sieger hervor und beendete das Rennen als 5.

Mit dieser guten Startposition wäre mehr möglich gewesen, wenn nicht nach Start/Ziel irgendwann die erste Kurve käme, die schon in den Rennen zuvor Ergebnisentscheidend war. Auch hier ging Benny die Strecke aufgrund von Rempeleien aus, was einen Verlußt von 2 Positionen zur Folge hatte. Wieder auf Platz 7 - wieder kämpfen - wieder keine Chance ... Aufgrund der etwas besseren Performance war er jedoch in der Lage im Rennverlauf noch eine Position gutzumachen und hat damit seinen ärgsten Konkurrenten zweimal hinter sich lassen können.

Dies hatte eine Verbesserung von 2 Positionen in der Meisterschaft zur Folge und somit den 5.Gesamtrang im WAKC 2008 ! Ende gut - Alles gut !

09./10.08.2008 - SAARLANDRING - WAKC

Neuanfang mitten in der Saison - das Vergangene wurde aus den Köpfen gestrichen - der Spaß stand wieder im Vordergrund. Das neue CRG 2008 konnte bereits über einen längeren Zeitraum auf verschiedenen Strecken getestet werden und versprach gute Rundenzeiten auf dem "Monaco für Go-Kart" Kurs im Saarland.

Bereits im ersten freien Training stimmte alles und Benny fuhr einen tollen 3.Platz in dem mit 10 Fahrern starken Starterfeld heraus. Nichts wurde verändert, nur aufgetankt, und so ging es in die Qualifikation um die besten Startplätze. Am Ende reichte es jedoch nur für Platz 7 - (4. Startreihe). Die Abstände waren jedoch so gering (5. 40.252sec / 6. 40.270sec / 7. 40.277sec), das sich das kleine Privat-Team aus Esch auf dem richtigen Weg glaubte. Überholen ist auf dem engen Kurs nur sehr schwer möglich, daher wäre eine etwas bessere Startposition schon wesentlich nervenschonender gewesen.

Im ersten Rennen wurde Benedikt in der Spitzkehre direkt nach Start/Ziel ordentlich zugesetzt: Gedränge und Gerangel mit anschließendem touchieren der Bande - 9.Position in der ersten Runde ! Der 10-jährige gab nicht auf und kämpfte sich innerhalb kürzester Zeit wieder an seine ursprüngliche Position zurück, auf der er auch die Ziellinie überquerte.

Im zweiten Rennen lief es entscheidend besser. Bereits in der ersten Runde fand sich Benny auf Platz 6 wieder und kämpfte mit seinem Kontrahenten fast die gesamte Distanz um die 5. Position. Erst in der letzten Runde konnte er mit einem geschickten Manöver den vor ihm fahrenden ausbremsen und wichtige Punkte über die Ziellinie retten.

01.06.2008 - KERPEN - WAKC

Mit neuem Material auf dem Erftlandring in Kerpen angereist, sollte es "unser Wochenende" werden. Das erste Training am Freitag, das mit dem neuen 2008er Tony-Kart absolviert wurde (übrigens Benny´s großer Traum), sah richtig viel versprechend aus: fast 7/10tel schneller als noch eine Woche zuvor mit dem "alten" Kosmic, und der Fahrer meinte: " ... es fühlt sich gut an !" Das sollte aber wohl das einzige gute Gefühl an diesem Wochende bleiben !

Das Chaos begann am Samstag. Nach ersten guten Rundenzeiten kam die Ernüchterung : die Zeiten wurden von Session zu Session schlechter. Nervosität machte sich breit. Die Erfahrung mit dem erst am Donnerstag gekauften Chassis fehlte. Da sich das neue Material logischer Weise ganz anders verhielt, und der 10jährige Fahrer sich auch nicht so schnell an die sich ändernden Umstände anpassen konnte, waren wir am Ende des Tages völlig frustriert.

Nach Rücksprache mit erfahrenen Tony-Schraubern zur Beseitigung des vermeintlichen Problems wurde das Chassis von Samstag auf Sonntag komplett umgebaut. Die steigenden Gripverhältnisse waren vielleicht ein Grund. Vielleicht !

Mit 1 1/2 Sekunden Rückstand auf die direkte Konkurrenz konnte Benny am Rennsonntag auf den 9.Startplatz fahren. Weit unter Wert geschlagen wurde er zualledem noch im Vorstart zum ersten Rennen von einem der hinter ihm stehenden Fahrer überholt. Benedikt schaffte es in der Einführungsrunde auch nicht mehr, seinen eigentlichen Startplatz wieder einzunehmen. Somit kam er als 11. auf die Start/Ziel Gerade, mit der Gewissheit, sich durch ein dichtes Fahrerfeld kämpfen zu müssen. Erschwerend kam dann noch hinzu, daß in der Rennmitte ein uns bekanntes Problem aus dem ersten Lauf auftrat. Die Einstellung des IBEA Vergasers machte Benny zu schaffen. An eine Verbesserung der Position war an keinem Zeitpunkt zu denken.

Im 2.Rennen des Tages konnten 2 Plätze gut gemacht werden und Benny überfuhr als 9.ter die Ziellinie.
Viele Schwierigkeiten, wund geschraubte Hände, großes Kino im Zelt, Hilflosigkeit, Enttäuschung, liegengelassene Punkte in der Meisterschaft, uvm. brachten uns dazu , unsere Köpfe zusammenzustecken und die Situation zu überdenken. Das Stichwort war Neuanfang! Zurück zum Spaß! Nicht mehr MEHR wollen, als wir uns am Anfang der Saison vorgenommen haben. Dann wird´s wieder gehen! Auf nach Uchtelfangen!

11.05.2008 - HAHN - WAKC

Der 2. Lauf des westdeutschen ADAC Kart Cup stand unter besseren Vorzeichen. Da Benedikt auf dem Hunsrückring schon oft trainieren konnte, standen die Chancen auf eine bessere Platzierung sehr viel besser, als bei dem Lauf zuvor.

"Die Strecke liegt uns mehr als die 4 180° Turns in Hagen. Der Verlauf in Hahn ist viel flüssiger. Mit 6,5 Kilo zuviel auf der Waage ist´s halt besser wenn der Motor auf Drehzahl bleibt ...", so der Schrauber-Vater.

Im Zeitraining auf Platz 8 : Mittendrin statt nur dabei ! Aber die Rundenzeit konnte sich sehen lassen. Das mit 13 Fahrern gefüllte Starterfeld ging somit in das erste Rennen des Sonntags. Im Rennverlauf zeigten sich erste Auswirkungen der leicht veränderten Übersetzung. Die Rundenzeiten waren fast eine Sekunde besser als die des Zeittrainings. Das 2004er Kosmic Chassis wurde hier bis an seine Grenzen gebracht, und auch der Fahrer war merklich erschöpft. Benny hing das gesamte Rennen in einer Dreiergruppe fest, konnte Druck machen, aber nicht vorbei fahren. Die "fastest Lap" lag fast 2/10tel unter den vor ihm fahrenden Konkurrenten, die zu diesem Zeitpunkt auf den Plätzen 6 & 7 waren.

Im 2.Rennen des Tages zeigte Benny, das mehr geht. Nach zwei perfekten Überholmanövern in der Rennmitte, konnte er den bis dahin davongeeilten 5. Platzierten noch einholen. Leider gingen ihm die verbleibenden Runden aus, so daß er mit nur 1,5 Sekunden Rückstand auf Platz 6 die Ziellinie überfuhr.

Die schnellsten Zeiten der bis dahin Meisterschaftsführenden lagen nur weinige zehntel unter den Zeiten des Fahrers mit der >27<. Konkurrenzfähiges Material könnte der Schlüssel sein ... , mal sehen !

26./27.04.2008 - HAGEN - WAKC

Beim Auftaktrennen des WAKC bei Beule-Kart in Hagen hat die Lernphase in der regionalen Serie des ADAC begonnen.
Das kleine Privatteam musste sich am Wochenende den Profiteams , die auch an den ADAC KartMasters teilnehmen, zur Wehr setzen.

Nach anfänglichen technischen Schwierigkeiten am Samstag, insbesondere mit dem 19,8mm IBEA Vergaser, der erstmalig in dieser Saison eingesetzt wird und erst am Donnerstag vor dem Rennen eintraf, konnte ein passabler 8. Platz im freien Training am Sonntag Morgen erreicht werden. Im Zeittraining fehlten 1/10 sec um diesen Platz auch mit den 1. Lauf zu nehmen : leider nur Position 9 - und das sollte wohl entscheidend für den Start sein !

In der Schikane nach Start/Ziel verlor Benedikt einen weiteren Platz. Er konnte zwar mit der vor ihm liegenden 3er Gruppe gut mithalten, teilweise sogar angreifen, sich aber nicht durchsetzen. Da es auf der Geraden aufgrund einer minimal veränderten Vergasereinstellung an Drehzahl fehlte, vergrößerte sich der Abstand im Rennverlauf.

Der 2.Lauf sollte vielversprechender werden. Nach einem guten Start machte Benedikt sofort 2 Positionen gut und lag auf Platz 8. Da sich die Spitzengruppe teilweise selber in "AUS" beförderte, fuhr er über einen Großteil der Renndistance auf Platz 6, bevor er in der letzten Runde von den zuvor zurückgefallenen Fahrern Lambertz und Wipprecht (beide ADAC Masters) eingeholt wurde. Der Erfahrung der professionellen Teams und dem enormen Material/Gewichts-Vorteil hatte Benny nichts entgegenzusetzen.

Mit dem 9. Gesamtplatz sind wir zufrieden und geloben Besserung !
Die nächsten Strecken sind Hahn/Hunsrück und Kerpen - und hier waren wir schon öfter trainieren ;-)

13.10.2007 - DAHLEM - KCBB

Benedikt Michels ist Vizemeister !
Nach dem letzten Clublauf des KCBB ist es entschieden :
2. Platz im Gesamt !

Ein fünfter Platz am Ende des Tages reichte aus, um diesen Titel bis zum Schluß zu verteidigen. Alle Anstrengungen der Konkurenz waren vergeblich, dem ambitionierten Kartfahrer die Punkte streitig zu machen.

Noch am Freitag sah es so aus, als würde das Rennwochenende in einem Debakel enden ... Ganze 3 Sekunden lag der 9jährige beim Training hinter seinen Konkurenten zurück! Ein bischen Ratlosigkeit machte sich breit : Vergaser? Chassi? Reifen? Motor?
Die Entscheidung ging auf Sicherheit ... nichts mehr riskieren !

Ein Podiumsplatz lag nach dem Zeittraining mit Platz 7 wohl in weiter Ferne, jedoch konnte Benny schon in der ersten Runde des 1. Laufs Plätze gutmachen. Ankommen hieß nun die Devise! Aufgrund seiner fehlerfreien und umsichtigen Fahrweise konnte Benedikt in beiden Läufen Platz 5 "nach Hause" bringen.

08.09.2007 - DAHLEM

Das erste Mal ganz oben !

 

19.08.2007 - DAHLEM

Der erste Sieg !